 |
НОВОСТИ ФИЗИКИ И АСТРОФИЗИКИ
NEWS OF PHYSICS AND ASTROPHYSICS |
|
Принципы получения энергии в катушке Тесла. |
Уважаемые товарищи!
Сегодня я сообщу Вам одну новость.
Мной принято решение опубликовать в открытой печати, а именно, на своем сайте komfort207.com физику процесса получения энергии мирового пространства с помощью катушки «Тесла»
После публикации на данном сайте теории единого поля, или теории о мироздании, еще пять лет тому назад и, особенно, после моих видео обращений через канал YouTube, ко мне стали приходить многочисленные письма, от зрителей и посетителей сайта, с просьбой, более популярно и доходчиво рассказать о энергии мирового Пространства (в быту называемой «свободной» энергии), а главное рассказать о принципах функционирования генераторов, двигателей, получающих энергию непосредственно из мирового пространства.
Чтобы лучше понять меня, не поленитесь, почитайте рубрики 1001, 1002 и 1003 на моем сайте komfort207.com
Но, прежде чем перейти к главному, несколько слов о форумах и видео роликах на которых обсуждается или просматривается материал о "свободной" энергии.
Надо сразу сказать, что уровень технической грамотности посетителей форумов и просматривающих видео, желает быть лучшим.
Я понимаю, это не только их вина, это современная школа и ВУЗы сделали их догматиками.
Естественно, когда им предлагают совершенно другой, не традиционный взгляд на природу, то мозг человека сам, запрограммированный на восприятие квантовой механики, или же других знаний почерпнутых в СМИ, отказывается воспринимать другое, что предлагаю я.
Это тоже часть механизма, процесса автоматической саморегуляции.
В быту мы называем это, консерватизмом мышления.
Лично я не обижаюсь на людей, которые в оскорбительной форме выносят суждения обо мне и моей работе.
Мне просто жалко таких людей, которых природа обделила способностью к аналитическому мышлению, к логике рассуждений.
И читать по предварительной записи приходится вынуждено, так как опыта записи на камеру нет, а случайные словесные сбои, даже при чтении, приводят к необходимости многократных перезаписей.
Ведь прав я или не прав, может решить только спор, исследования и история.
Отчаявшись цивилизованным, порядочным путем донести до общественности новый взгляд на мироздание, я вынужден сегодня открыть свой взгляд на физику процессов, при получении энергии мирового пространства, с помощью катушки «Тесла».
При этом, докладываю, получение такой энергии возможно не только с помощью катушки Тесла.
Есть множество других технологических приемов, но это не сегодняшний разговор.
Энергию пространства сегодня мы получаем, в основном, за счет, так называемых, химических процессов (которые, на самом деле, тоже являются физическими), сжигая углеводородное топливо, за счет лучистой (волновой) энергии Солнца, за счет ядерной энергии, путем расщепления ядер трансурановых элементов вещества, а так же преобразования механической энергии воды и ветра в электрическую.
Вот, пожалуй, и все источники энергии, которые освоил человек.
Учитывая, что ископаемые источники энергии человечество скоро сожжет, то у нас в запасе, кроме энергии излучаемой Солнцем, ничего не остается.
Если в 17 веке ученые Франции, принимая решение о запрете приема патентов на, так называемые, «вечные» двигатели, руководствовались своими, довольно примитивными знаниями о мироздании, то сегодня, на пороге освоения просторов мирового Пространства, ученые, мыслящие категориями 17 века и отвергающие возможность получения энергии мирового Пространства другими, не традиционными способами, это «нонсенс», это преступление перед родом человеческим, со стороны таких ученых.
Еще в 2005 году я уведомил научные академии России и Украины, что обладаю информацией о других способах и других технологиях получения энергии мирового Пространства, кроме известных.
Оказалось, академикам эта информация была просто не нужна.
Сегодня только простые люди, самоучки, энтузиасты науки, интересуются этой проблемой и атакуют меня письмами, с просьбой выпустить «джина из бутылки» и опубликовать, в открытой печати, физику процессов, которые происходят, например, при получении энергии в генераторе, на основе катушки «Тесла».
Уважаемые товарищи!
Но, чтобы глубоко понять физику процессов, происходящих, при этом, в окружающем пространстве, я рекомендую Вам, хотя бы для начала, внимательно прочитать первые три рубрики моего сайта, 1001 – 1003.
Иначе вы просто не поймете о чем идет речь.
Мы как бы будем разговаривать на разных языках.
А теперь о сути.
Катушка «Тесла», это устройство, предназначенное для возбуждения окружающего ее поля эфира, путем передачи этому полю энергии, которая, в свою очередь, возбуждается в генераторе.
Дело в том, что эфир, это высоко энергетичная полевая среда заполняющее все мировое Пространство, в его бесконечности.
Эта среда, своими физическими свойствами напоминает жидкость, а не вязкую газообразную среду, как утверждает В.А. Ацюковский и А.А. Кондрашев.
Забудьте о так называемых других Вселенных, других мирах, «кротовых» и «червячных» переходах, о потустороннем мире и прочей чуши.
Все это бред воспаленного ума.
Все, происходящее в мире, просто и доходчиво объясняется на физическом уровне.
Само мировое Пространство, это энергетически саморегулирующаяся система.
Все физические процессы в мировом пространстве, начиная от полевой среды «эфира», элементарных частиц, строения атома, молекулы, тел, звездных систем и галактик, все это энергетически саморегулирующиеся системы, в каждой из которых энергетическая саморегуляция своя, обусловленная достаточными и необходимыми условиями протекания того или иного процесса.
Как видим, мир на самом деле очень прост и состоит из этой самой полевой среды называемой эфиром.
Эта среда и составляет энергетическую мощь Пространства.
Движение тел, планет, звезд, галактик в Пространстве, это результат целенаправленного перераспределения потоков энергии среды эфира в Пространстве.
Прошу обратить внимание на эти последние слова.
Запомните, к каждой элементарной частице вещества постоянно направлен поток энергии поля эфира, для компенсации энергетических потерь частиц и все, что мы видим в мировом пространстве, это упорядоченное движение этих потоков энергии к веществу.
В то же время мощность втекающих потоков прямо пропорциональна массе вещества, в которую втекает этот поток.
Именно в катушке Тесла формируются условия, при которых, мощный импульс возбужденной электромагнитной энергии электронов пердает энергию окружающему полю эфира и эта энергия убывает в пространстве.
А в это же вгновение энергия мирового Пространства пополняет недостаток энергии электронов в катушке, за счет ламинарного потока энергии из пространства.
И если колебательный процесс отдачи энергии совпадает по фазе с приходом энергии из пространства, то возникает процесс резонанса.
При этом надо учитывать в этом совместном процессе, не только импульс генератора и приток энергии к электрону извне, но и одновременный отбор энергии на дполнительную катушку съема энергии, или же съем энергии в результате возбуждения газовой среды в люминисцентных лампах.
Кстати сказать, электрический ток, это не упорядоченное движение электронов в проводнике, а поток энергии поля эфира.
Как видите, физический процесс происходящий в генераторе энергии Тесла не очень простой и чтобы понять его, надо иметь достаточно развитое пространственное мышление.
При этом, все протекающие процессы должны четко увязываться во временном интнрвале.
Запомните так же, что такого поля, как гравитационного, в природе просто не существует.
Гравитационное поле придумали люди, для которых консерватизм мышления превалирует над разумом, над логикой и аналитикой.
Свет, другие виды видимого и невидимого волнового излучения, это все волны эфира, с помощью которых происходит передача, перераспределение энергии в Пространстве.
Теперь, даже не читая саму теорию единого поля, Вам станет ясно, что катушка «Тесла», это всего лишь устройство, генерирующее в среде поля эфира импульсы энергии, определенной формы расходящиеся в Пространстве эфира, а остальное, это настройка общего контура, катушки и пространство вокруг катушки Тесла, в резонанс.
Теперь несколько слов о конструктивных особенностях генератора Тесла, в котором катушка играет не последнюю роль.
Катушка «Теслы», в отличие от обычной катушки с проводом, намотана особым образом.
Во-первых.
Эта катушка, при большом количестве витков имеет очень небольшую собственную индуктивность, так как четвертая часть ее намотана бифилярно, что резко снижает потери контура на процессы самоиндукции.
Во - вторых.
Генератор, который формирует импульсы на катушку, конструктивно изготовлен так, что из синусоидальной волны(качер - Бровина), формируются высокочастотные одиночные, односторонние импульсы, которые фактически полностью исключают потери энергии в катушке за счет исключения процессов самоиндукции.
И прошу обратить внимание, при другом включении катушки, разрядник тут не элемент красоты, а своеобразный диод, формирующий высокочастотные односторонние импульсы с генератора на катушку.
Как уже было сказано выше, тот же эффект можно получить применив "качер" Бровина с полевыми транзисторами, но можно и обычными, но с меньшим эффектом.
Обратите так же внимание, что часть катушки Тесла, первичная, составляет всего одну четвертую часть от основной и она, при этом, намотана бифилярно, к основной.
Именно эффект резонанса среды эфира и создает в пространстве вокруг катушки, избыток энергии, который можно «снимать» из этого пространства, размещая в данном объеме вокруг генератора, других, аналогичных генератору, катушек «Тесла».
Следует подчеркнуть, что генерируемое поле эфира распространяется вокруг катушки объемно, а величина энергии генерации убывает от генерируемой катушки Тесла», прямо пропорционально квадрату расстояния от катушки.
Снимаемая энергия немедленно и мгновенно компенсируется поступающим потоком энергии из мирового Пространства.
Ни какого нарушения закона сохранения энергии, при этом, не происходит.
Еще раз подчеркну, эфир, это среда мирового Пространства, уходящая в бесконечность.
В этой среде и сосредоточена вся энергия мирового пространства.
Это среда, в которой распространяется волновая энергия, в виде волн света, других диапазонов, например, радиоволн, «биополя». тепла, волн излучаемых нейронами, в виде наших мыслей, волн излучаемых нашими клетками и так далее.
Успехов Вам, товарищи, в конструировании подобных генераторов.
Естественно, есть и другие технологии получения энергии мирового Пространства и не только с помощью катушек «Тесла», но предупреждаю, при этом способе получения энергии, есть свои серьезные недостатки, связанные с высочастотным излучением на большие расстояния, воздействие которых на природу и человека не изучено.
С уважением, физик - аналитик Борис Тихомиров.
НАТО и БЕЗТОПЛИВНАЯ ЭНЕРГЕТИКА |
Уважаемые посетители сайта!
Статья для тех, кто не понял, но хочет разобраться. (для продвинутых).
В последнее время накопилось много фактов того, что страны НАТО готовы к внедрению безтопливной энергетики.
1. КОКОМ (Госдеп США - поправка Джонсона-Веника) разрешил продажу в Россию энергетического оборудования, которое в 2.2 раза более эффективное, чем в среднем в РАО ЕЭС.
Не на 20%, а в 2.2 раза!
Почему же разрешил?
Это возможным стало потому, что в США и НАТО готовы к внедрению более эффективных энергетических технологий - безтопливного оборудования.
2. В странах НАТО отлажен механизм, который организует экономическую заинтересованность граждан в формировании ведомственно - разнесённой системы обеспечения страны электроэнергией.
Для этого отработаны организационные мероприятия, в результате которых, каждое юридическое или физическое лицо может не только покупать электроэнергию из единой энергосети, но генерировать электроэнергию, а излишки продавать в единую сеть.
Локальный потребитель.
Стоимость купленного кВтч энергии меньше, чем стоимость проданного кВтч в единую сеть.
3. Организовано массовое производство комплектующих для сборки агрегатов безтопливной энергетики в Израиле, США, в странах НАТО.
4. Пользуясь прейскурантом комплектующих, освоенных в Евросоюзе, можно показать, что удельная стоимость безтопливного оборудования ожидается не выше 100 Евро за кВт мощности.
Любой гражданин может поставить у себя на балконе агрегат безтопливной энергетики и продавать энергию в единую систему.
Агрегат окупается за полгода.
Далее каждый кВт его мощности приносит чистую прибыль в количестве не менее 400 Евро в год. На балконе может разместиться агрегат мощностью более 200 кВт.
5. Моторные цеха автомобильных заводов, работая в третью смену (сегодня они работают в одну, или две смены) могут за год выпустить столько безтопливных агрегатов, что их суммарная мощность может превысить в 2.5 раза суммарную мощность всех электростанций на Земле.
Дополнительную мощность, в количестве, в 1.5 раза превышающую суммарную мощность электростанций страны, можно использовать для получения водорода (гидролизом воды), и получать водород в количестве, которое перекроет потребность развитых стран в бензине и природном газе.
Таким образом, в течение года может СКОРОПОСТИЖНО скончаться международный рынок углеводородного топлива и начаться наступление на Российские электрогенерирующие компании.
Страны НАТО понимают, что это может не понравиться России и другим нефтедобывающим странам, потому США борется за то, чтобы в нефтедобывающих странах не было ядерного оружия.
Если Россия по поводу кончины международного рынка углеводородного топлива тоже рискнёт размахивать оружием, то, на всякий случай, вблизи Российских границ разворачивается странами НАТО противоракетная система (в Польше и Чехии).
Ну, теперь понятно, зачем Буш, а теперь и Обама строят ПРО и почему их не устраивает Инголинская радиолокационная станция?
И ещё: Только Россия, Япония и Франция договорились закапывать денежки на поле чудес в стране ожидания профита от управляемой термоядерной реакции синтеза УТС.
(Франция тоже не член НАТО, а только наблюдатель?)
А теперь соображайте, сколько времени у России осталось, чтобы проснуться, провести общественные слушания и двинуться в сторону внедрения безтопливной энергетики.
Это время соизмеримо со строительством радаров и ПВО в Польше!
http://yaroslav2008.livejournal.com/
www.yaroslav2008.ucoz.ru
www.globalwave.ru
http://vkontakte.ru: Ярослав Старухин
http://www.facebook.com Ярослав Старухин
skype: Acceleron
mail: antikrizis2012@narod.ru
тel. +7-926-210-93-83
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ ЖДУТ СВОЕГО СПОНСОРА
ORIGINAL INVENTIONS WHICH WAIT the SPONSOR |
На страницах данного сайта, в рубриках № 1044, 1046, 1047 опубликованы идеи строительства летательных аппаратов, которым нет, в настоящее время, аналогов в мировом космическом и авиастроении.
И это не просто идеи, а технологические проработки.
Самое интересное, что все эти идей доступны к реализации уже сегодня, при существующем производстве и технологиях.
В рубрике 1065 представлена сенсационная новость, раскрыта тайна получения, так называемой, "даровой" энергии, в двигателе Шаубергера, который применялся на нацистских дисковых летательных аппаратах в годы 2й мировой войны.
РУБРИКА 1044
Доставка туристов и грузов на орбиту Земли, простым и дешевым способом.
Сегодня накоплен значительный опыт вывода на орбиту Земли различных грузов и людей.
Но на арену освоения космического пространства все активнее рвется частный инвестор.
В частности, начались работы по обеспечению туристических полетов на орбиту Земли.
Туристы готовы платить огромные деньги за то, чтобы, хоть в течении нескольких минут взглянуть на нашу Землю с космической высоты.
Частные фирмы в Америке, а в России НПО "Энергия", взялись за решение этой задачи.
Если в России решили, для этих целей, использовать переделанные корабли, которыми доставляют на орбиту космонавтов, то в Америке, уже несколько лет, идет проектирование и постройка летательного аппарата типа самолет + челнок.
В принципе, это новый аппарат довольно дорогой.
Постойка и испытания последнего уже обошлись спонсору в несколько десятков миллионов долларов.
Билеты на такое турне туристу тоже обойдуться в копеечку.
Я предлагаю совершенно уникальное решение данной прблеммы, с помощью существующих летательных аппаратов с, относительно, не дорогой доработки их.
При этом, аппарат может находится на низколетящей орбите довольно долго, а снижение и вход в атмосферу, совершить плавно, не используя тяжелое и дорогостоящее теплозащитное покрытие корпуса аппарата.
Если найдутся спонсоры, для реализации данного проекта, готов к сотрудничеству.
E-mail: gerkules207@rambler.ru
Украина, г. Кировоград,
Тихомиров Борис Владимирович.
т. 095-80-66-271
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ БИЗНЕСА.
В настоящее время много ведется разговоров о необходимости создания малых летательных аппаратов, доступных простому человеку, но, к сожалению, созданием СЛА занимаются только энтузиасты, а не огромные, разжиревшие на многомиллиардных прибылях, корпорации.
Естественно, создать в гараже надежный и дешевый в производстве СЛА практически невозможно.
Я же предлагаю бизнесменам проект СЛА (сверх легкий аппарат), который при простоте конструкции, технологических и конструктивных ноу - хау, имеет почти 100% надежность в полете, высокую маневренность, простоту в управлении и низкую себестоимость, которая составляет примерно 20 000 $ и это с покупкой 2х импортных двигателей.
Производство таких СЛА можно поставить на поток.
Рыночная цена таких СЛА не менее 50 000 $, следовательно ожидаемая прибыль солидная, тем более, предпринимательская ниша не заполнена.
РУБРИКА 1046
Технология производства огромных (километровых) космических станций, непосредственно на орбите Земли.
Мы гордимся достижениями человечества на пути освоения космоса.
Но это робкие шажки ребенка, только начинающего постигать огромный, окружающий нас мир.
Мы только начинаем обживать Пространство, постигать тайны воздействия человека на невесомость, строим первые космические станции на орбите Земли, но этого нам мало.
Так физиологически устроен человек, что он не может долго находится в невесомости, а создать искуственное притяжение, в мировом Пространстве, возможно только с помощью свойств инерции.
Для этого нам необходимо научится строить, прямо на орбите Земли, огромные, желательно в виде кольца, огромные станции.
Раскрутив такое "колесико" до неообходимых оборотов, мы получим силу инерции, искуственную тяжесть, тем самым, адаптируем космонавта к его привычной жизни на эемле.
Это сняло бы много психофизиологических и других проблем на орбите, неудовства которых ощущают на себе все, без исключения, космонавты.
Эта новость уже более года, опубликована на данном сайте.
В сообщении сказано, что есть технологическая рагработка строительства, прямо на орбите Земли, огромной по масштабам, космической станции в виде кольца.
Аналогичных, по масштабам, проектов, просто не встречал.
Прицципиально не важно, какую по форме иметь станцию, в виде огромного тора, или спирали.
Станция, в принципе, может иметь и другую форму.
Строительство можно осуществлятся блочно и непрерывно, можно даже в автоматическом режиме.
Сама технология строительства, ноу-хау.
Готов сотрудничать с правительством России.
В то же время отлично понимаю, что такое строительство, хотя оно и относительно дешевое, должно осуществлятся всеми мировыми державами.
Это будет крупнейшая на орбите научная станция, центр управления полетами в околоземном космическом пространстве, центр слежения за всеми крупными объектами открытого космоса, с целью предотвращения катастроф, промежуточный космопрт, гостиница для космических туристов.
Предлагается начать строительство в виде тора, диаметром до километра, а в сечении тор будет иметь диаметр, порядка десяти - пятнадцати метров.
Раскрутив такое кольцо до необходимой величины, с помощью реактивных двигателей, мы создадим комфортную среду обитания для постоянной команды и посетителей.
Солнечной энергии, для строительства данного объекта и его жизнеобемпечения, вполне хватит.
Жду предложений, готов к сотрудничеству с правительством России.
E-mail: gerkules207@rambler.ru
Украина, г. Кировоград,
Тихомиров Борис Владимирович.
т. 095-80-66-271
РУБРИКА 1047
Дисковый, не имеющий мировых аналогов, аппарат вертикального взлета и посадки.
Это аппарат не вентиляторного типа.
Конструктивно полностью отличается от аппаратов разрабатываемых в 40-х годах, в фашистской Германии.
В отличие от вертолета здесь нет сил авторотации.
Если у вертолета максимальная скорость перемещения, напрямую, зависит от вращающегося несущего винта, то здесь скорость может быть как угодно большой.
Благоприятствует скоростным и маневренным качествам, дисковая конструкция корпуса.
Ноу-хау в конструкции движителя.
Готов к сотрудничеству с правительством России.
E-mail: gerkules207@rambler.ru
Украина, г. Кировоград,
Тихомиров Борис Владимирович.
т. 095-80-66-271
РУБРИКА 1065
СЕНСАЦИЯ! Раскрыта тайна принципов работы двигателя Шаубергера.
Около семьдесяти лет прошло с тех пор, как человечество потеряло информацию о принципах работы двигателя Шаубергера, который применялся нацистской Германией в годы второй мировой войны, на новейших дисковых летательных аппаратах.
Фрагменты чертежей двигателя сохранились, но главное было потеряно.
Это то, каким образом, в данном двигателе, была реализована идея использования энергии мирового Пространства, то есть "даровой" энергии, тем более в больших количествах.
Известно только, что первоначально ротор двигателя принудительно раскручивался, до определенных оборотов, электродвигателем - генератором, но после набора определенных оборотов, поступающий ток падал до нуля, а ротор продолжал вращаться, набирая обороты.
При этом электрический двигатель переходил в режим генератора, генерируя "даровую" энергию.
За счет чего, какая и откуда поступала энергия на ротор двигателя, было не ясно.
До настоящего времени описания физики происходящих процессов, в данном двигателе, нигде не было опубликовано.
Многие утверждают, что энергия берется из Пространства, за счет вихревого движения воды в специально для этог сделаных каналах в роторе. Утверждаю, что это мнение ошибочно.
Мне удалось раскрыть механизм физического процесса получения дополнительной энергии из окружающей среды.
Как я уже говорил ранее, именно, знание структуры микромира, основанной на теории единого поля (эфира), понимание физики энергетических потоков протекающих как в микро, так и макромире, позволяет мне пнять сущьность получения энергии мирового Пространства в генераторах Теслы, в двигателях на постоянных магнитах, в соответствующих тепловых насосах.
Каждый из этих технологических процессов, с использованием энергии мирового Пространства, по своему хорош, но на мой взгяд, более всго удачен вариант реализации технологии Виктора Шаубергера, особенно в автомобилестроении и небольших летательных аппаратах.
Удачно вписывается такой, небольшой, независимый энергетический блок и в индувидуальное жилье.
Это ноу-хау и, естественно, раскрытие тайны физики процесса, происходящего в двигателе В. Шаубергера, возможно только при условии гарантии моего приоритета на данное открытие.
Гарантом может быть государство или солидный спонсор, готовый финансировать проект изготовления опытного образца двигателя и принять участие в совместном патентовании данного изобретения.
Тихомиров Борис Владимирович.
г. Кировоград, Украина,
тел. +38 095 80 66 271
E-mail: gerkules207@rambler.ru
SENSATION!
Physikalische Natur der offenbarten
Frage: Was ist in ENGINE Schauberger passiert.
FUEL nicht n?tig.
Energie direkt aus dem Weltraum.
Fast 70 Jahre sind vergangen, seit die Menschheit verloren Informationen zu den Grunds?tzen des Motors Schauberger, die von Nazi-Deutschland w?hrend des Zweiten Weltkriegs verwendet wurde, die neuesten Disc-Flugzeuge.
Fragmente der einzelnen Motorenkonzepte haben ?berlebt, aber der Schl?ssel verloren ging.
Dies ist, wie in diesem Motor waren auf die Idee, die Energie der Raum der Welt, dass "?berfl?ssige" Energie ist, vor allem in grossen Mengen verkauft.
Wir wissen nur, dass zun?chst die Motorkraft zu entfalten, zu einer bestimmten Geschwindigkeit, Elektromotor - Generator, aber nach einer gewissen Reihe von Geschwindigkeit kommen aktuelle sank auf Null, und der Rotor dreht sich weiter, nahm an Schwung.
Der Elektromotor schaltet Generator und erzeugt eine "grundlose" Energie im ?bermass genossen.
Die Dogmatiker - Diese sogenannte sverhedenichnik, deren Existenz von den Wissenschaftlern abgelehnt.
Mit welchem Aufwand, was und von wo kam die Energie, um den Rotor des Motors, es war nicht klar.
Physik, die w?hrend dieses Prozesses, Herr MV Shtauberger, blieb nach dem Krieg versteckt lebte, und vielleicht kannte sich nicht, da er eine Menge von Ingenieuren gearbeitet.
Bisher Beschreibung der Physik der Prozesse, in diesem Motor wurde nie ver?ffentlicht.
Ich versichere, dass ich in der Lage zu entdecken, durch Entwicklung eines neuen einheitlichen Feldtheorie, den Mechanismus der physikalischen Prozess der Erlangung zus?tzlicher Energie aus dem Weltraum war.
Dieses Know-how und, nat?rlich, so erfolgt die Preisgabe dieses Geheimnisses nur m?glich, wenn die Priorit?t meiner Zusicherungen zu dieser Entdeckung.
Der B?rge kann Solid-State-oder Sponsor werden, zum Beispiel, Automobilkonzern, bereit, das Projekt der Herstellung der Prototypen-Motor Finanz-und beteiligen sich an gemeinsamen Patentierung der Erfindung.
Dieser Motor ben?tigt keine Kraftstoff und kann ohne anzuhalten, zu jeder Zeit bis zum Ausfall f?hren - oder mechanische Montage.
Diese Motoren k?nnen nicht nur als Motor f?r Autos verwendet werden, sondern auch als Aggregate f?r individuellen Wohnungsbau, f?r Lokomotiven, Flugzeuge und f?r keine anderen Zwecke.
Die Kosten f?r die Entwicklung des Prototyps, relativ klein, da ich vertraut mit der Produktion von erster Hand bin, w?hrend er die Leitung der Produktion einer grossen milit?rischen Produktion.
Boris Tichomirow.
Kirowograd, Ukraine, Website: http://www.komfort207.com/
tel. +38 095 80 66 271
E-mail: gerkukes207@rambler.ru
О СОСТОЯНИИ ФУНДАМЕНТАЛЬНОЙ НАУКИ!!! |
Уважаемые посетители сайта!
Прочитав эту статью не поленитесь, прочтите, так же, еще три статьи в рубрике 1010, авторы которых, на "живых" примерах показывают кто и какие силы "душат" современную фундаментальную науку!
Несколько слов о состоянии современной фундаментальной науки.
Эта наука движется в «глухой» тупик.
В последние десятилетия направление развития фундаментальной науки определяют люди получившие образование, основанное на догмах, а не на знаниях, не на истине.
Создание новых "ученых-догматиков" поставлено на поток.
В высших учебных заведениях, с завидной настойчивостью, плодятся новые поколения ученых, которых не учат мыслить творчески, аналитически, а требуют заучивать догмы, которые им внушает профессура, получившая, в свое время, такие же догматические знания.
Наука превращается в религию, где проповедниками науки стали люди, исповедующие не истину, а догмы, высказанные почти столетие тому назад, так называемыми «великими» учеными, "корифеями" науки.
Засевшие в удобных академических кабинетах ученые – «догматики» напоминают мне служителей церкви, главная цель которых, пасти паству.
Цель у них по сути одна, не искать истину, а держать "паству", то есть остальных ученых-догматиков, в послушании и самим жиреть на догмах.
Кто сомневается в моих выводах, тот может на практике проверить, как у нас «очень просто» опубликовать что-либо новое, не только в научных, но и других СМИ, без соответствующей рецензии чиновника от науки, да если он к тому же сам догматик.
И еще, возьмите лист бумаги и перепишите на него все то, чего до сих пор, как истину, не знает человечество из области фундаментальной физики.
В основном вся фундаментальная наука построена не на доказанных фактах, а на предположениях, гипотезах, теориях, которые "одобряет" так называемое "большинство" ученых.
Но такое "одобрение", или признание, не истина, не факт!
Думаю, Вам одного листа не хватит, чтобы только перечислить то, чего мы до сих пор не знаем!
Ведь за последнее столетие мы практически не продвинулись в познании мироздания ни на шаг.
Чтобы сдвинуть с мертвой точки фундаментальную науку надо, прежде всего, отказаться от догм, которые как камень на шее тянут науку на дно, философски осмыслить окружающий нас мир используя накопленные знания, понять саму КОНЦЕПСИЮ построения мироздания, а уже потом постараться решить частные задачи и описать их математически, если в этом есть необходимость, то есть поставить впереди логику, аналитику, а уже потом математику.
На планете Земля десятки тысяч инициативных, творчески думающих людей.
Так неужели только в мозгу чиновников от науки, могут рождаться светлые идеи, а у остальных нет?
Неужели там, "наверху", серьезно думают, что только у них в голове мозг, а у других солома?
По определению, любой ученый "со степенью", не может быть привеженцем новых направлений в науке, так как догматизм заложен в основе их трудов и ни один ученый совет не признает его труда, если он не опирается на догмы.
И это факт нашей жизни.
Огласить на ученом совете, при защите кандидатской или докторской, совершенно новый взгляд, подход к теме, значит заявить членам комиссии, что они все не правы, а значит, фактически, поставить крест на своей работе.
Таковы реалии сегодняшней жизни в науке.
В науке продолжает превуалировать стадное чувство.
Чувство простого выживания в среде подобных.
К сожалению, ни в одной стране мира, до сих пор, не создано специальных банков идей, изобретений, в которых бы хранились невостребованные сегодня, по разным причинам, дерзкие идеи.
И пусть сегодня для большинства людей эти идеи, изобретения кажуться абсурдными, но как сказать, может быть завтра они окажуться теми идеями, которые резко ускорят движение человечества к светлому будущему.
Именно этим целям и служит сайт komfort207.com
Вся работа над теорией единого поля начиналась "с чистого листа".
Имея полную информацию о современных вззглядах на основы физики и астрофизики и, понимая, что это, по сути, сплошные догмы, мне пришлось, шаг за шагом разрабатывать совершенно новую теорию мироздания, основанную на концепции единого поля, на том принципе, что все в природе должно быть предельно просто и, при этом, все физические процессы происходящие в мировом Пространстве, подобны на всех уровнях, как микро, так и макро мира так как они все энергетически связаны между собой.
Читателям сайта komfort207.com нельзя забывать об этом.
Контакты:
E-mail: gerkulest207@rambler.ru
Тихомиров Борис Владимирович.
|